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Routes · Europe

Da Zurigo alla Danimarca: Copenaghen, Aarhus e Skagen

Zurich → Copenhagen → Aarhus → Skagen

Nyhavn
"The_Nyhavn_Canal_3.jpg" by European Commission, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons· licence
Drone photo of Dokk1 in Aarhus, Denmark (Aarhus)
Foto: SmartDrones Aarhus, CC0, via Wikimedia Commons

Design cities & the northern tip of Jutland Best season (general guide): May–Sep

La Danimarca è piccola, pianeggiante e facile da attraversare in treno, dalla capitale sulla Selandia alla punta sabbiosa dello Jutland. Questo itinerario prevede una settimana tra Copenaghen, Aarhus e Skagen. Da Zurigo ci sono frequenti voli brevi per Copenaghen.

Come distribuire i giorni: giorni dall'uno al tre a Copenaghen: il primo giorno Nyhavn e un giro sui canali; il secondo Tivoli e la città in bici; il terzo musei del design e mercati gastronomici. Poi i giorni quattro e cinque ad Aarhus: il quarto il treno fino ad Aarhus, poi l'ARoS; il quinto Den Gamle By e il porto. Poi i giorni sei e sette a Skagen: il sesto il viaggio verso nord fino a Skagen, poi la città vecchia; il settimo Grenen e la duna di Råbjerg Mile.

Copenaghen è una delle città più a misura di bici d'Europa. Nyhavn, un canale fiancheggiato da case dipinte e vecchie navi di legno, è la veduta classica, e da qui partono le barche sui canali. I Giardini di Tivoli, un parco divertimenti e giardino aperto nel 1843, la sera si illuminano in modo splendido.

I musei del design, i mercati gastronomici e quartieri come Vesterbro ripagano chi li esplora con calma. D'estate molti abitanti nuotano nei puliti bagni del porto.

Un treno attraversa il Grande Belt fino ad Aarhus, la seconda città della Danimarca. Sul tetto del museo d'arte ARoS, una passerella circolare di vetro colorato, 'Your rainbow panorama', incornicia la vista sulla città. Den Gamle By è un museo all'aperto di vecchie case e botteghe danesi trasferite qui da tutto il paese.

Skagen, all'estrema punta settentrionale dello Jutland, è una cittadina di case gialle e ampie spiagge. A Grenen una lingua di sabbia si allunga nel mare dove lo Skagerrak e il Kattegat si incontrano, e puoi stare con un piede in ciascuno. A fine Ottocento i pittori di Skagen vennero qui per la luce, e le loro opere sono esposte nel museo della cittadina. A sud, la Råbjerg Mile è una grande duna mobile.

Da maggio a settembre ci sono giornate lunghe e il clima più mite. D'estate la sera resta chiaro fino a tardi.

Da sapere: i treni collegano tutte e tre le località, quindi non serve l'auto, e le bici si noleggiano ovunque. Panetterie e menu del pranzo sono un modo facile per contenere i costi. D'estate prenota in anticipo Tivoli e i ristoranti più richiesti.

Suggested outline

  1. Zurich

    Start

  2. Copenhagen

    By air · 3 nights suggested

    Il porto dipinto di Nyhavn, i Giardini di Tivoli e una capitale compatta da girare in bici.

  3. Aarhus

    In treno · 2 nights suggested

    La seconda città della Danimarca, con l'arcobaleno sul tetto dell'ARoS e il museo della Città Vecchia.

    ARoS Aarhus Kunstmuseum
    "Aros.Arhus.1.jpg" by Erik Christensen, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons· licence
  4. Skagen

    In treno · 2 nights suggested

    La punta sabbiosa del nord, dove due mari si incontrano a Grenen, e la luce dei pittori di Skagen.

    Grenen
    "Skagen_aka_the_skaw_northmost_point_of_denmark_6th_may_2006.jpg" by Martin Olsson (mnemo on en/sv wikipedia and commons, martin@minimum.se)., CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons· licence

Day by day

  1. Day 1 · Copenhagen — Arrivo; Nyhavn e giro sui canali· Zurigo → Copenaghen (in aereo)
  2. Day 2 · Copenhagen — Tivoli e la città in bici
  3. Day 3 · Copenhagen — Musei del design e mercati gastronomici
  4. Day 4 · Aarhus — Treno fino ad Aarhus; ARoS· Copenaghen → Aarhus (in treno)
  5. Day 5 · Aarhus — Den Gamle By e il porto
  6. Day 6 · Skagen — Verso nord fino a Skagen; la città vecchia· Aarhus → Skagen (in treno)
  7. Day 7 · Skagen — Grenen e la duna di Råbjerg Mile
  8. Day 8 · Skagen — Rientro da Skagen· Skagen → Aarhus (in treno), poi Aarhus → Zurigo (in aereo)

A suggested pace only; expedition days are set by the operator.

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