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Routes · Europe

De Varsóvia aos fiordes noruegueses: Bergen, Flåm, Geiranger e Ålesund

Warsaw → Bergen → Flåm → Geiranger → Ålesund

Bergen
"Bergen_panorama_at_night_-_panoramio_(1).jpg" by TomasEE, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons· licence
Bergen panorama at night - panoramio (1) (Bergen)
Foto: TomasEE, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Norwegian fjords Best season (general guide): Late May–mid-Sep

Os fiordes do oeste da Noruega veem-se melhor devagar, de comboio, de barco e por estrada, e este roteiro liga quatro dos lugares clássicos numa linha de Bergen a Ålesund. De Varsóvia há voos diretos para Bergen. O voo de regresso parte do aeroporto de Ålesund, por isso não precisa de voltar para trás. O roteiro passa duas noites em Bergen, uma em Flåm, duas em Geiranger e duas em Ålesund.

Como distribuir os dias: os dias um e dois em Bergen: no primeiro dia, Bryggen; no segundo, o funicular de Fløyen e o mercado do peixe. Depois, o terceiro dia em Flåm: comboio via Myrdal e barco no Nærøyfjord. A seguir, os dias quatro e cinco em Geiranger: no quarto, estrada e ferry até Geiranger; no quinto, barco no fiorde e miradouros. Por último, os dias seis e sete em Ålesund: no sexto, viagem até Ålesund; no sétimo, o miradouro de Aksla e o centro Arte Nova.

Bergen é um início colorido: o antigo cais hanseático de Bryggen, o mercado do peixe e o funicular até ao monte Fløyen. A viagem até Flåm faz-se muitas vezes no comboio da linha de Bergen e no íngreme Comboio de Flåm, ou por estrada, e de Flåm os barcos navegam pelo estreito Nærøyfjord. Mais a norte, Geiranger fica no fim de um fiorde profundo e sinuoso, com cascatas a despenhar-se pelas encostas e miradouros como Ørnesvingen e Dalsnibba acima da aldeia. A última etapa atravessa estradas de montanha e ferries até Ålesund, onde uma longa escadaria sobe do parque da cidade até ao miradouro de Aksla.

Os ferries para carros fazem parte de muitos percursos pelos fiordes. A maioria cobra a bordo ou automaticamente, mas confirme os horários, já que as saídas são menos frequentes fora do verão. Confirme os serviços de barco em vigor, porque algumas ligações de ferry nos fiordes mudaram.

Notas práticas: do fim de maio a meados de setembro é a época principal, quando as estradas de montanha estão abertas, os barcos saem mais vezes e as cascatas estão cheias com o degelo no início do verão. Algumas estradas altas, incluindo a Trollstigen e a estrada de Dalsnibba, só abrem no fim da primavera e podem fechar com mau tempo.

Suggested outline

  1. Warsaw

    Start

  2. Bergen

    By air · 2 nights suggested

    Uma cidade portuária rodeada de montanhas. Os edifícios de madeira do cais de Bryggen são Património da UNESCO, e o funicular Fløibanen sobe ao monte Fløyen.

  3. Flåm

    Por terra · 1 night suggested

    Uma aldeia no fim do Aurlandsfjord, a que se chega de comboio ou por estrada. Ponto de partida do Comboio de Flåm e dos passeios de barco no Nærøyfjord.

    Flåm Line
    "Flåmsbana.jpg" by Karen, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons· licence
  4. Geiranger

    Por terra · 2 nights suggested

    Uma pequena aldeia no fundo do Geirangerfjord, Património da UNESCO, com cascatas como as Sete Irmãs pelas encostas.

  5. Ålesund

    Por terra · 2 nights suggested

    Uma cidade costeira reconstruída em estilo Arte Nova depois de um incêndio em 1904. O miradouro de Aksla domina a cidade e as ilhas.

    Ålesund
    "View_on_Ålesund.jpg" by Ysgrimor, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons· licence

Day by day

  1. Day 1 · Bergen — Chegada; Bryggen· Varsóvia → Bergen (de avião)
  2. Day 2 · Bergen — Funicular de Fløyen e mercado do peixe
  3. Day 3 · Flåm — Comboio via Myrdal; barco no Nærøyfjord· Bergen → Flåm (por terra)
  4. Day 4 · Geiranger — Estrada e ferry até Geiranger· Flåm → Geiranger (por terra)
  5. Day 5 · Geiranger — Barco no fiorde e miradouros
  6. Day 6 · Ålesund — Para Ålesund· Geiranger → Ålesund (por terra)
  7. Day 7 · Ålesund — Miradouro de Aksla e o centro Arte Nova
  8. Day 8 · Ålesund — Regresso a casa a partir de Ålesund· Ålesund → Varsóvia (de avião)

A suggested pace only; expedition days are set by the operator.

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